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向微中心加速迈进 霸州为美好而来

作者 : 采集侠

日期 : 2019-05-16 17:06
摘要
作为环京都市圈中的重要节点城市,在天时地利人和的条件之下,霸州站在新的起点上,实现了城市功能提升和产业

中国网地产 陶婷  近年来,京津冀一体化发展的不断加深,促进了辐射城市群在交通、产业、环境等方面的协同发展。借势京津冀协同发展,以及雄安新区规划建设的重大战略机遇,霸州已开启新一轮的发展。

并且,随着首都新机场和京雄铁路的落成运营,在交通、区位、产业、服务等多重利好因素的支撑下,霸州区域价值更不断被放大,向微中心加速迈进。

在4月26日的环北京都市圈区域价值论坛上,华夏幸福产业研究院院长顾强亦指出,“如果把微中心和节点城市的建设纳入都市圈空间规划,那么对于我们未来无论是都市圈的发展,还是城市群的发展,都有非常重要的意义。”

作为环京都市圈中的重要节点城市,在天时地利人和的条件之下,霸州站在新的起点上,实现了城市功能提升和产业结构升级的新跨越。霸州,为美好而来。

点亮环北京都市圈

“十三五”时期,京津冀协同发展进入加快推进期,五年间,京津冀都市圈在人才发展、交通一体化、产业升级转移、公共服务共建共享等方面成效显著,环北京都市圈内的重要节点城市将迎来新的发展机遇,区域价值被深度挖掘释放。

被称为京津冀的“黄金十字交叉点”、承接北京、天津、新区三地产业转移的霸州,因三轨三高速两国道的交通规划,被业内认为有着良好的发展前景。京津冀协同发展,更为霸州发展带来前所未有的重大机遇。

“在新的空间格局下,都市圈市场和非都市圈市场,分化会不断加剧,各个圈层会带来不同的机遇。从都市圈的发展来看,未来最大的潜力是重要的节点城市,比如霸州等重要节点城市将迎来重大发展机遇”,顾强提到。

在环京城市群中,霸州占据着京津雄核心。据《霸州市城乡总体规划(2013—2030年)》显示,霸州城市性质为河北省新兴的区域城市,京津大都市地区重要节点,华北重要的生态宜居新城、休闲文化名城和温泉养生健康城。

霸州市还明确提出“1+4”的功能定位,即建设京津雄区域节点城市,打造科技成果转移转化先行区、传统产业转型升级引领区、临空经济发展协作区、城乡统筹示范区。

去年以来,霸州市更深入实施“中国制造2025”行动纲领,按照传统企业向高端、绿色、环保发展的总体要求,以转型升级为主攻方向,以加快转变经济发展方式为主线,充分发挥市场主导和政府引导作用,立足创新驱动、两化深度融合、产业集约布局和绿色发展,不断增强传统企业核心竞争力和可持续发展能力,全面快速推进传统企业转型升级工作步伐,实现新旧动能转换。

为全面提升企业研发能力,霸州市科技局、工信局支持企业还联合建立研发机构,鼓励域外企业在霸州设立研发中心。同时,鼓励优势企业联合京津以及省内高等院校、科研院所、行业协会等力量,联合开展技术攻关,以此助推霸州市传统产业转型升级。

清华大学中国新型城镇化研究院科技部主任王强认为,近几年霸州科技产业、高端健康食品产业都取得了快速发展,另外依托京雄城际开通、北京大兴国际机场的建成运营等一系列利好因素的逐步兑现,霸州承接北津雄三地的产业转移、推进产业升级优势凸显。

多重利好因素支撑

中央财经大学政府管理学院城市管理系副教授、系主任王伟则表示,要重新梳理空间,让霸州的空间在未来可持续发展,而非“一夜暴富”。

那么,细细梳理霸州空间,究竟具有哪些利好因素,使得霸州未来可期呢?

首当其冲的优势便是交通枢纽。霸州位于北京、天津、雄安的核心地带,与北京的距离是80公里,与天津为60公里,离雄安的距离是20公里,作为环京的重要枢纽,霸州的交通四通八达,构建了以高速公路、高铁、城际铁路的立体交通网络,逐步形成了京津雄城市群一小时生活圈。

此外,规划中的京雄城际铁路北上直达北京新机场,南下贯通雄安新区,形成半小时城市通勤圈。完善的交通网络必能带动人流量,为区域的发展带来巨大动力。在交通规划、地理位置、生态环境等条件的利好下,将大大推动霸州区域内的高科技产业、房地产产业、文化产业等,随着产业链的不断完善,霸州在整个京津雄协同发展中的作用将会越来越大。

作为京津冀重要节点城市,霸州不仅是交通枢纽中心,也是雄安新区经济、产业、居住的外溢承接地,其区位优势和城市价值凸显。未来,霸州还将与雄安新区在规划对接、实施严管严控、加快重大交通项目建设、大力开展环境治理等方面做好协同与配合。